案件

本部長、秘書、スタップの皆様、社員の皆様お疲れ様です。

本日の案件〜導線エトセトラ〜
上手い導線だなと思うのは、セルフうどん屋さんのうどんを注文する前にある天ぷらやコーナーです。

お昼時に行くと大体並んでいることが多く、しばらく列が止まる時間が発生するのですがそれが天ぷらの前。。。

ダイエット中だし今日は誘惑に負けずうどんだけにするぞ！と思って店内に入っても

あの美味しそうな天ぷらラインナップを見てしまうと
どうしてもドングに手が伸びてしまい、かき揚げやちくわ天などを皿に乗せてる自分がいます。

うまい導線組まれてるよな〜、また誘惑に負けてしまった。。と
うどんを啜りながら毎回思っています。

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本部長、秘書！一生のお願いです！

昨日は私の11歳の誕生日でした！
なのでそれを本部長と秘書にお祝いしてほしいんです！
一生のお願い？です！
あと、もし読んでくれたら秘書のハッピーバースデーソングもお願いします。

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案件

昨秋に誕生した「Kアリーナ横浜」から横浜駅までの動線に悩まされた観客は多いと思います。
地図だけ見ると「幾つか動線あるじゃん」となりますが、実際は基本出場規制がされており、私が行った際は横浜駅までの動線は一箇所のみで群衆雪崩待ったなし！そのため、比較的空いているみなとみらい駅ルートを歩き、予定と違う電車で帰宅しました。
どうやら徒歩10分前後の横浜駅まで下手すりゃ2時間かかった方もいるそう。
夜の公演は終電にも関わるため、これ故に最後までライブを楽しめなくなる方がいると思うと辛い！
ただ、今は新設デッキ整備を進められており、完成すれば横浜駅方面へのルートが新たに確保でき、退場時の大混雑は大幅に解消されるそうですが、今もまだできていないのでなんとも言えません。
運営側にも色々と事情があるのは理解できますが、それでもなんとかならなかったのかな…ワガママないち素人は思ってしまいます。すみません。

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案件

お疲れさまです。

信号待ちをしている歩行者が複数いたりすると、信号に関係なく曲がろうとすると、通れないよーってなることが多いので、自分が信号待ちをしているときはすごく気にしています。

今日のような雨の日だと、傘をさしている分、広がってしまうので、余計に気をつけなきゃいせませんね。

あれ、こういうのであってます？

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通り道でディスカッション案件〜導線エトセトラ〜

皆様お疲れ様です。

私の実家にはウナギの寝床のような細長い倉庫があります。

倉庫の中には、父親の商売道具と、家族の思い出の品がしまってあるのですが、年々物が多くなり、今では捨てるに捨てられないガラクタで溢れかえっています。

一応、奥まで入れるように導線だけは確保されているのですが、壁には天井までビッシリ物が積まれているので、倉庫に物を取りに行く時は、こちらに崩れてこないかと、いつもヒヤヒヤしています。

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本日の案件

本部長、秘書、リスナー社員の皆さまお疲れ様です。
私は普段総務系の仕事をしているのですが、中でもファシリティマネジメントという、オフィス系の仕事をしています。
具体的には、自社のオフィスのレイアウトを考えたり、使い勝手を改善する施策を考えたり、時にはオフィス移転を取り仕切ったりしています。
ですので、社員の方々の導線を日々考えて仕事していると言っても過言ではございません。
どのような家具の配置にしてどういう導線にすれば、社員の方々が使いやすくなり、仕事のパフォーマンスが上がるのかを日々考えています。
中でも一番導線について神経を使ったのは、社食兼カフェです。
お昼のピーク時、混雑するタイミングでどういう導線を確保すれば少しでも不便な状況が生まれないかを考えました。好きなメニューが提供されるカウンターに並ぶ列の配置や、カウンターでご飯を受け取った後に捌ける際のルート等を設計業者と考え、スムーズに人が流れるように設計を行いました。
おかげさまで今のところ、導線に関するトラブル等は発生しておらず、ピーク時でも人の流れがスムーズだと感じています。
その状況を、少し遠くから眺めて「うまく設計できたよなぁ」としみじみするのが仕事の醍醐味です。

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案件

本部長、秘書、リスナー社員の皆さまお疲れ様です！

私が感動した動線は、カンボジアでバス旅をしていた際に郊外の大通りで見つけた円形の交差点です！
そこに信号はなく、ただ円形の道路があるだけ。すべての車がその円を同じ方向に廻って、それぞれの行きたい道で円の外に出て行く仕組みなのです。

初めて見た時は思いつきや面白半分でつくられたのかと思ったのですが、見ていると驚くほどにスムーズに車が行き交っており、これは大発明なんじゃないかと一人でわくわくしていました。
ですが、調べてみると「ラウンドアバウト」と呼ばれるれっきとした交差点で、日本にもあるそうです。

信号機が必要なく、災害時にも交通が麻痺しにくい、なにより信号待ちがないため渋滞も少ないんだそうです。
本部長もこの動線はきっと好きになるんじゃないかと思ったので共有します！

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案件

本部長、秘書、リスナー社員のみなさんおつかれさまです。

本日の案件ですが、前々から本部長が「どうせん」について熱く語っており、その度に建築士の私は「動線」と認識していました。
しかし、本日のスカロケHPでは「導線」との記載されており、初めて「動線」と「導線」に違いがある事を知りました。

異なる漢字で表現される「どうせん」は、それぞれどのような意味があるのか調べてみました。
「動線」は建物などで人がどのように動くかを表すこと。
「導線」は商売などでお客様をどう動かす（導く）かの表現との事です。

スカロケのおかげで、またひとつ賢くなった気がします！

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導線案件

本部長、秘書、社員の皆様、スタッフの皆様お疲れ様です。

導線案件ですが、自転車に乗っているときひょっこり出てくる自転車や向こう側からやってくる自転車と八合わせることありますよね。
向こう側からやってくる自転車の運転手さんが「あぶないっっ！！」と言いながら横に降りてこられる方がいらっしゃいますが、あれ、逆に危ないからやめてほしいです。。。
あと、改札で定期券をピッとした後、改札出てすぐのところで立ち止まって定期券をしまう方。
気持ちは分かるのですが後ろが詰まってしまったりして危ないので、せめて邪魔にならないところまで移動してからしまってくださいね。
わたしも、きをつけます！

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