私の地元は西武多摩湖線。
私が小学生の頃は二輌で走ってました。
今でも三輌じゃないかな……

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うちの田舎は
路面電車ですよ

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ちんちん電車は必ず1両(一部例外ありw)だよーーん ^_^;

都内も昔走ってたよーーーん(化石情報w)。

電車でなく汽車(ディーゼル)なら1両が多いのは、1両でも採算取れるからか、それとも客車を牽引したくなかったのか...。

どうなんでしょ ⁉️

ちなみに電車は鉄の車輪だから坂道苦手と学校の先生に教わりますたー。
ハゲで学生から嫌われてたけど、生きてるかな...^_^;;
自動制御系(フィードバックシステム)の基本を教わり、今も私の中で形を変えて活かされてます。

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西武多摩湖線って西武園ゆうえんちの遊具では？（笑）

大昔、トロリーバスが走っていた時代を知っているので、路面電車はトロリーバスのイメージがあります。でも確かに線路があって１両で走っていますね。

ディーゼルでも複数車両の連結は可能ですが、空で走らせても無駄な経費がかかるだけですので、必要最低限の車両数で運行しています。徳島はすべてディーゼルですので、高松から来る車両は６両や８両ですが、県内を走る車両は１から３両です。

ご指摘のように線路も車輪も金属ですので、登坂の際には必要に応じて車輪の前に砂を撒く仕組みがあります。

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あれは西武山口線。

多摩湖線は国分寺から萩山までの短い路線ですよ。その昔は萩山経由で多摩湖まで直通で走っていたようです。今でもその頃の路線名で残っているのです。

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国分寺線ではありませんか？
であれば６両編成だと思います。

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国分寺線は国分寺から東村山に行く路線ですよ……

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1990年まで3両編成で国分寺駅の改修でそれ以降は４編成で停れるようになったようです。

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