大型二輪　2段階

2段階1時限目は回避。
2段階からバイクがABS付きの新車に変わったけど、さすが新車。取り回しもスムーズで気持ちいい。
さてさて、フラッグを用いた回避は普通二輪の時、ノーミスだったから引っかからない自信あったけど、思いっきり引っかかったなぁ。
次は急制動。コースの仕様上、カーブ終わりまでに3速→40km/hまで上げて制動開始のコーンでブレーキだったはず。頑張ろう。

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