おはようございます

本件は前任の経営者がキチンと対処しておくべきことですよね。日本人トップではしがらみとか？、ドラスティックな対処は出来ないのかな？
技術トップが辞めた時の遺言を無視したことで、技術の日産はヤバくなりましたね。
神奈川の自治体もどうするのかな？

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コーセイさん、お疲れ様です。
レスありがとうございます。

水面下でルノーが画策しているとは
推察出来るけど戦略的に発表しづらい
問題ですからね、どうなる事やら？

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技術のニッサン
勿体ない宝なのに
国は何してる

プライドが高すぎるのか

いっその事
トヨタに吸収して貰ったらとも
思う〜〜♪

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ジャン・マイケルさん、お疲れ様です。
レスありがとうございます。

腐っても鯛ですからね。
HONDAとの話が有った時に
頭を下げられない時点で
終わっていたかと思います。

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お疲れ様です

今働いている方は勿論、就職先に考えていた人もダメージですよね

後輩が関連企業(カルソニック)に居たはずなのだが…(・・;)ｼﾝﾊﾟｲ

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クワトロ大尉、こんにちは(^^)/

日産はね〜、銀座本社を売却して賃貸契約した時のことを、すっかり忘れてるわよね〜

今それを横浜本社で同じことをしてるんでしょ？

実家方面はもちろん、今の住まいの辺りも日産の城下町に近いカンジ

缶を蹴ったら、日産や子会社、関連会社の家の庭先に転がりそうだもの(^_^;)

野球部復活して、CMバンバン流して、スポンサー番組が継続してるのを見て、コストカッターが就任後はどれもこれも…でしたよねぇ( ´Д｀)=3 ﾄﾞｳﾅﾙﾝﾀﾞｶｰ

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横・1520さん、お疲れ様です。
レスありがとうございます。

後輩さん、カルソニックですか心配ですね。
実はカルソニックはゴーン改革で
日産系列から売却されて系列を離れ
系列のカンセイと合併し
カルソニックカンセイとなりました。
その後FCA(フィアット•クライスラー•
オートモービルズ)がマレリを買収し
カルソニックカンセイと統合し
新生マレリとして再出発しましたが
2度の経営破綻で今は民事再生途中です。
負債1兆2,000億円
日産依存が招いた経営破綻、
不運でしかないです。

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サファイアさん、お疲れ様です。
レスありがとうございます。

オマーンからゴーンが、それ見た事かと
高笑いが聞こえて来ます。

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