ドライバー自身の燃料代を節約しましょう。
常に車が過積載走行のため、燃費効率が悪くなってますね。低カロリー走行を心掛けて、年末年始を乗りきりましょう。
( ・ε・)ﾀﾍﾞｽｷﾞｼﾞｬｹﾝﾉ

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寒ブリさん、おはようございます。
ですのでハイブリッドを選びました。徳島までの750キロをスタッドレスで30リッターで走りました… （笑）

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おはようございます
m(__)m
無事の到着、なによりです(^-^)
ガソリンは、観光シーズンとか皆が車を使う次期に値上げしますよね…。

スタットレスで、リッター30ですか…？
サスガだなぁ…。
大飯食らいの私の車とは、雲泥の差(T_T)

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横須賀さん、残念ながらリッター25でした。28を目指していたのですが、思ったほど伸びませんでした。

OPECの減産と円安で仕方がないとはいえ、やすみのまえはいつも高くなっているように思います。90日備蓄ルールからすれば、実際に高いガソリンを売り始めるのは年明け頃かそれ以上だと思うのですが…

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30リッターで750㎞……リッター25㎞走ったとな。
燃費良いですね。
うちのセレナは普通のエンジンしか搭載していませんので、女房がどんなにダイエットに励んでもリッター10㎞がせいぜいです。

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鴻の親父さん、おはようございます。
慣らしと同じ2000回転縛りで走りました。慣らしの時にはリッター36キロまで伸びましたので、スタッドレスを考えて28キロ越えを期待しましたがダメでした。
ハイブリッドでないと高速主体の大人しい走りをしてもリッター12程度が限界でした。

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我が家の1520号は、5,5～6です。
奥さんが、運転すると7オーバー←？ﾅﾝﾀﾞｺﾉｻﾊ…？
バックタービン音楽しんでるツケですね(^-^)
因みに仕事のトラックは3前後です…。

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横須賀さん、踏み込み量の違いですね…（笑）
FRやAWDで峠を攻めたい火は燻っています。
FFハイブリッドに下りコーナーで詰められるハイパワー車のドライバーに「下手くそ！テク磨け！！」と罵声を浴びせたくなります。

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