go!go!vanillasさんようこそ！

本部長、秘書、リスナー社員の皆さまお疲れさまです！

今日はgo!go!vanillasさんが来社されるということで、朝から楽しみでテンションアゲアゲです！

10年ほど前にロックにハマりたいと、いろんなロックバンドを聴き漁っていた中で、バニラズの音楽に出会い一耳惚れをしました！
そこからライブもフェスも何度も行きました。

4人が作り出す音楽は、ロックでありながら、ポップでキャッチー、そしてカントリーな要素もあり…
とにかく聴いていて楽しい！心が弾んで踊り出したくなる！
なので、電車内で聴くと体が動いてしまうので危険です(笑)

それぐらいバニラズの曲は明るくて元気をもらえて大好きです！
これからも毎日を彩ってくれるバニラズを推し続けたいと思います。

今日はご来社いただきありがとうございます！
そして大好きなバニラズを大好きなスカロケにゲストとしてよんでいただいたスカロケスタッフの皆さまありがとうございます！

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案件

以前の職場に勤めていた際は、黄色が特徴的な銀座線を利用していました。
その中で2度、車内がレトロ仕様のどこか懐かしさを感じる特別仕様車両に偶然乗れたことがあります。
木目調の壁に深緑の座席、真鍮風の手すりや涙型の吊り手など、通常車両とは明らかに雰囲気が違うそのデザインは、銀座線開業時の車両をイメージしているそう。
初めて乗った時は、普段の車両と異なる雰囲気に「何これ現実？夢？え、もう会社行かなくていい？！」と謎にテンションが上がり、憂鬱な朝に一筋の光がさしたようでしたが、下車と共に夢から醒めて出社したのは言うまでもありません。
その後、いつかの帰宅時に再び乗れた時には、「あ！」と嬉しくなり、フッと肩の力が抜けて、代わり映えしない帰り道がその日は特別に感じられました。どうやらこの車両は5％の確率で出会えるそうで、偶然乗れた日はちょっとした当たり気分で過ごせる気がします。

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路線案件

おはようございます

私がよく使うのは東急東横線(みなとみらい線直通)です。
ベイスターズラッピングカーが来るとテンション上がります⤴︎
外側ドア付近にベイスターズの人気選手の写真が貼ってあります。
電車の先頭にはベイスターズのヘッドマークが付いています。

そして『みなとみらい駅』ホームの柱にも巨大なベイスターズ選手の写真が貼ってあります。

更に『日本大通り駅』は横浜スタジアム最寄り駅でもあり、かなりベイスターズ色が増します。
改札を出てからもベイスターズグッズのガチャガチャがあったり、選手のポスターがあったりとファンには楽しい場所です。

『馬車道駅』は赤レンガ倉庫を想像させるレンガ作りの構内で街角ピアノを弾いている人もいて、オシャレです。

終点『元町中華街駅』は横浜の歴史を伝えるパネルがあります。

地元の贔屓目もありますが
飽きる事の無い大好きな路線です。

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「通勤案件 〜うちの路線、ここがいいんです〜」路線・・・駅前？

本部長、浜崎秘書、リスナー社員各位

お疲れさまです。

地元は都民でも乗ることが一番少ない？と言われている東武東上線。

路線的にはいいところは・・・無いです！

どこに行くのも池袋で乗り換えが必須！
ちなみに埼玉県内からだと有楽町線が乗り入れがあるので乗り換え無く新宿等に出られます。
車両は10両だけど何かローカル。
特急があるけど、都民に恩恵なし！
民家の隙間？を沿うようなところもあり、そこを10両の電車が走り、路面を走っているので事故が多い！

とはいえ、駅間が短く、1分〜1分半で隣の駅。
どこの駅前も買い物が便利な気がします。
商店街が今でも元気で、何かわくわく！
商店街が無くても駅ビルや買い物に便利なお店がたくさん！

住めば都！
東武東上線はそんな路線です。

PS.昔住んでいたところや、付き合っていた人が住んでいたところの駅名や路線名が出ると、昔のこと思い出さちゃうなぁ・・・

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本日の案件

皆様、お疲れ様です。

主婦なので通勤ではないのですが、働く皆様に疲れが取れそうなオススメ車両をご紹介します！
京王線の5000系です。
「京王ライナー」という名前で朝と夜に特急料金を払って走る電車です。2列2列のシートなのですが、座席がふかふかでヘッドもしっかりしています。停車駅も限られて快適な時間を過ごせます。
この電車の魅力は「京王ライナー」として走らない時は座席が普通の電車と同じ横並びの長椅子に変身して、運が良ければ日中特急料金なしで乗れます。先日、お出かけの際、たまたま見かけて家族でのんびり乗って行きました。是非、オススメです！
ちなみに今年デビューした新型車両2000系もカラフルで子育て応援車両がベビーカー乗車をスムーズにして人気です。10月から3編成で走ってますので見つけて乗ってみてください。

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通勤案件 〜うちの路線、ここがいいんです〜

本部長　秘書
お疲れ様です

私は通勤で横浜線を使っています
横浜から八王子まで南北に通る路線です
なにがいいか？
都会と田舎、海と山、
何より変化が大きいのです
仕事とプライベートの切り替えもしやすいです
しかし
天気（雨、雪）気温も乗るときと下りる時で違い
とまどう時もります
気持ちに余裕があればちょっとした旅行気分ですかね？

最近、気持ちに余裕がありませんが

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路線案件

皆様、おはようございます。
そして、お疲れ様です。

家の路線、名古屋市営地下鉄の桜通り線です。
地下鉄にしては、常に空いていて、ラッシュ時でも、そこまでの窮屈さはありません。

でも、何処へ行くにも乗り継ぎは便利で、隣接していなくてもJRや名鉄の駅も側にあるし、名古屋駅へは一本で行けて、降りてから新幹線口まで行くにも、一番近いです。

新しい線なので、ほとんどの駅がわりと綺麗です。

名古屋へ来る際には主要駅のホテルが取れない場合は、桜通り線沿いを狙うと穴場ですし、のんびりした時間を過ごせますよ。

アジアパラ大会の開会式、陸上競技なども、桜通り線。
瑞穂運動場、新しくなってからは、まだ行けていませんが、綺麗になったようなので、是非観に来て下さいね。

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案件

私は、お台場あたりを通る「ゆりかもめ」の先頭または一番後ろにある展望席が空いている時を狙って座りに行くことで元気をチャージしています。
何の目的もなく始発駅から終着駅まで、30分展望席に座ることだけが目的で乗ることも多く、発車の瞬間は運転士気分を味わいながら外を眺め、まるでアトラクションに乗ったかのように心が高揚します。これは無人運転故にできること！
大学生時代は平日の乗客が少ない時間を狙って行ってましたし、社会人になってからも通勤時だけでなく、出先で乗る必要のないときも寄り道しています。笑
ただ、休日はお子様も多いので、ご家族が並んできた場合は先を譲り、何本か見送ってから乗る配慮をしてますのでどうか怒らないでください…

（発車すると同時に必ず鈴村健一さんの「in my space」という曲を再生するのが私の中でのしきたり。イントロがアトラクション感を増幅させてくれて非常に合うんですよね〜）

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通勤案件 〜うちの路線、ここがいいんです〜

本部長、秘書お疲れ様です。
私が通勤で使うのは都営三田線の西高島平駅から武蔵小杉とか海老名まで行ける路線です。昔は三田駅が終電でしたが目黒まで繋がりそしてさらに神奈川県まで繋がるようになりました。時間は掛りますが、乗り換え無しで横浜に行けたり白金高輪に行けたりして、息子が高校生の時には三田線一本で学園祭を見に行けて重宝しました。今では六両編成から八両編成にまで増えて始発から乗る人は座れる確率が高まったので板橋区に移住してくる人も増えたみたいです。電車一本で大手町とか日比谷に行けるのですから使いやすいです。

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通勤案件

皆さまお疲れさまです

職場の人に話すと驚かれますが、
私の通勤電車だと、片手に帰り缶ビールや缶チューハイ　な方々よく見かけます。
先日、女性がタオルハンカチで隠しつつチラ見えしたのも缶チューハイ

飲兵衛さんからしたら、『お疲れさま』と心の中で乾杯

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